Поверка гири класса точности Е2, F1, F2, M1 в Тюмени

Поверка гири класса точности Е2, F1, F2, M1 в сжатые сроки (от 1 дня) с выдачей свидетельства ГОСТ OIML R 111-1-2009. Оперативно Аккредитованная лаборатория
Номер в ГРСИ РФ
58463-14
Методика поверки
ГОСТ OIML R 111-1-2009
Межповерочный интервал
1 год
Заявка на услугу
Уточним задачу, сроки и подготовим коммерческое предложение.
Стоимость
от 200 ₽
Оставить заявку Запросить КП
КП и консультация Договор и закрывающие документы Работаем с юрлицами по всей России

Назначение: для воспроизведения и хранения единицы массы с нормированной погрешностью.

Поверка гири класса точности Е2, F1, F2, M1

Принцип действия гири основан на пропорциональности ее веса и массы. Искомая масса определяется через известную массу эталонной гири и измеренное отношение весов (масс) этих гирь.

  • Гири изготавливают из нержавеющей стали аустенитного класса, чугуна или иного металлического сплава.
  • Гири массой от 1 мг до 500 мг изготавливаются в виде плоских многоугольных пластин, имеющих форму: 1 мг, 10 мг, 100 мг — треугольника; 2 мг, 20 мг, 200 мг -квадрата; 5 мг, 50 мг, 500 мг — пятиугольника.
  • Гири массой от 1 г до 20 кг класса Е2, F1 имеют цилиндрическую форму, гири массой от 5 кг до 20 кг также могут иметь форму параллелепипеда
  • Гири массой от 1 г до 20 кг класса F1 могут иметь цилиндрическую форму с отвинчивающейся головкой.
  • Гири массой от 1 г до 1000 кг класса F2, М1 имеют цилиндрическую форму, гири массой от 5 кг также могут иметь форму параллелепипеда.
  • Гири массой 2000 кг класса M1 имеют форму параллелепипеда.
  • Гири могут иметь проушины и ручки для их перемещения.
  • Гири могут иметь подгоночную полость. Полость гирь класса F1закрывается либо с помощью отвинчивающейся головки, либо с помощью резьбовой пробки со шлицем под отвертку. Полость гирь классов F^ М1герметично закрывается пробкой.

Объём подгоночной полости не должен превышать:

  • для гирь класса F номинальной массой от 1 г до 50 кг — 1/4 общего объёма гири;
  • для гирь класса F номинальной массой более 50 кг — 1/20 общего объёма гири;
  • для гирь класса М номинальной массой от 20 г до 50 кг — 1/4 общего объёма гири;
  • для гирь класса М номинальной массой более 50 кг — 1/10 общего объёма гири;

При первичной подгонке гирь не менее 1/2 объёма подгоночной полости должно быть не заполнено. Для заполнения подгоночной полости должны применяться нержавеющая сталь, латунь, олово, свинец, молибден или вольфрам. Гири одного класса могут объединяться в наборы. Для отличия гирь одной и той же массы, входящих в набор в двух или трёх экземплярах, на головке (верхней поверхности гирь) наносят точки или звёздочки.

На гири наносится маркировка в соответствии с ГОСТ ОГМЬ R 111-1-2009. На гири может быть нанесена маркировка пользователя в соответствии с ГОСТ ОМЬ R 111-1-2009, пункт 13.6. Наборы гирь и отдельные гири хранятся в футлярах.

Поверка осуществляется по ГОСТ OILM R111-1-2009 «ГСИ. Гири классов Е2, F1; F2, М1; М1-2,М2, М2-3 и М3. Часть 1. Метрологические и технические требования» Приложение ДА. Основные средства поверки: гири эталонные по ГОСТ 8.021-2005.

Сведения о методах измерений

  • Сведения о методиках (методах) измерений содержатся в документе ПВ.14.072.006.ПС «Гири классов точности Е2, F1, F2, М1. Паспорт»

Нормативные и технические документы, устанавливающие требования к гирям классов точности Ег^, F2,M!

  • ГОСТ 8.021-05 ГСИ. «Государственная поверочная схема для средств измерений массы».
  • ГОСТ OIML R 111-1-2009 «ГСИ. Гири классов Е1, Е2, F1; F2, М1; М1-2,М2, М2-3, М3. Часть 1. Метрологические и технические требования».
  • ТУ 4274-030-74783058-2014 «Гири классов точности Е2, F1, F2, М1. Технические условия».
Нужно рассчитать услугу?
Отправьте заявку с описанием оборудования или задачи, и мы подготовим следующий шаг.
Оставить заявку
Остались вопросы?
Получите бесплатную консультацию у наших менеджеров!
Нужна помощь?